产品从生产到消费全过程的总时间中，用在生产和制造方面的时间近占5%，而处于物流过程中的时间占95%；产品的直接生产成本仅占总成本的10%，而总成本的90%是由物流过程的费用形成。可见，物流业的发展状况和效率高低，对加速经济循环、降低成本、提高企业竞争力有着十分重要的作用。国际上把物流称为“降低成本的最后边界”，是排在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。当前经济下行压力正聚焦于中小企业。因此，加快我市现代物流业发展是企业降低成本，提高经济运行质量和效益的有效途径。为此，我们对漳平市物流企业发展现状、发展特点、存在问题等进行了深入分析，并提出几点思考与建议，为市政府及各相关部门决策提供参考。
    一、漳平市物流企业发展现状
    1.物流运输企业情况。目前，我市交通部门正式登记注册的交通物流企业共34家、运营货车约810辆，多数进行货运代办、货物联托运、信息配载，承载了全市货物的大部分运输量，形成以红狮、钟利、昌盛、和平等运输公司、零点托运专业公司、车队为主的物流格局。其中，日均每车运输量超过100吨的企业有超峰运输、吉顺运输，主要运输石灰石、煤矸石等矿石；日均每车运输量在50～100吨的企业有嘉宏运输、红狮运输、西园运输、三联运输、钟利运输，主要运输漳平红狮水泥的石灰石；日均每车运输量在50吨以下的企业有闽富物流、迅达运输、泳城运输、和平运输、昌盛运输、三惠运输等，主要矿物等货物运输；另有吨位小的建铭车队、永福车队等企业，主要从事花卉、蔬菜等农副产品的。
    2.零担快运企业情况。据不完全统计，我市共有闽业运输、粤福物流、佳予物流、顺达货运、旺达货运、闽辉运输、龙洲物流、宏顺物流、闽龙物流、信达通、盛辉物流等零担快运企业11家，运营货车约16辆；其余零散个人货运零担车辆约10余部。其中，多数运营货车以公司分支服务点进行货运代办、整车配送和零担快运，主要线路是福州、漳州、龙岩、泉州、厦门、三明等省内城市。
    3.网货快递企业情况。我市现已入驻邮政EMS、顺丰速运、申通等物流快递企业14家，快递专用运营货车约18辆，日均收派9000多件左右，主要是进口派件约5500件，出口收件约3500件。其中：漳平邮政在全市有县域仓储配送中心1个，乡镇服务网点16个，便民服务站130个，便民服务站覆盖75%以上的行政村，农村投递路线30条，农村投递员18名，已经实现农村投递摩托化，在服务农村物流方面，漳平邮政具有其它物流商所不具备的服务能力。
    二、漳平市物流企业主要特点
    1.物流企业规模小、基础设施滞后。通过调查发现，我市从事运输、装卸搬运、储存等各类的物流运输企业约50余家，由于货运市场准入条件低，全市现有运输公司规模普遍偏小，多数以短途运输和简单装卸、仓储为主要经营方式，抗风险能力低，难于做强做大。全市仅钟利运输公司1家货运站场，货运市场呈“有市无场”现象，一些货运车辆沿街占道停放，货运站场等基础设施建设滞后与物流运输业的快速发展不相适应，一定程度制约了物流货运市场的健康有序发展。
    2.企业组织化程度低、效率差。我市运输企业组织形式小而散，据调查，我市运输车辆中50%以上为个人车辆挂靠车队形式组成，且多数挂靠车主仅在办理保险时才与企业有所联系，平时货物运输的信息多为车主各自寻找货源自主经营，企业与企业、车辆与车辆之间较少业务往来，组织化程度较低，资源相对不集中，导致车辆利用率较低。
    3.企业运作层次低、成本高。我市多数物流企业主要从事运输、储存等粗放、单一的经营活动，基本采用电话联系、手工操作、人工装卸的运作程序，处于独立、单向、零散、无序状态，企业运作层次较低，缺乏真正具备运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、信息物流活动六大要素为一体的企业，第三方物流几近空白，物流成本较高。
    三、漳平市物流业发展存在的主要问题
近年来，我市物流业虽取得长足发展，但与现代物流相比，仍属于传统物流阶段，无论是组织结构、运作模式，还是经济效益、社会效益，均存在不少问题。
    1.对现代物流认识不足。从我市物流企业运营情况看，多数企业负责人对物流概念模糊，经营观念淡薄，重视程度相对不够，仍局限于运输、仓储和搬运，没有意识到现代物流和供应链管理对提高生产效率、降低物流成本、提高企业竞争力的重要作用。同时，多数企业都有自己的车队、仓库，不愿把物流业务交给第三方物流企业来运营。如矿产业、木材业，都是自发组织购销活动，基本上都不符合现代物流企业的经营特点，只能算是具备现代物流企业的雏形。
    2.物流基础设施薄弱。我市物流企业运输条件除公路初具发展雏形外，铁路运输设施还不配套，基础设施和装备内在质量差，缺乏现代物流企业经营应具有的基本条件。再加上现有物流企业在车辆、场地、仓储等配套设施薄弱，物流所涉及的各种机械设备、运输工具、网络信息等新技术、新设备应用相对较少，严重制约了我市物流企业功能的发挥和效率的提高。同时，目前我市基本上没有出台物流企业发展具体保障措施，物流企业无序竞争、恶性竞争现象时有发生，这也一定程度制约了我市物流企业加快发展。
    3.用于物流流通的货源较少。由于我市工业集中区战略正处在实施和完善阶段，未能形成企业集群效应和产品链式延伸，市场货源有限，大宗货物少，导致物流企业无法做大做强。
    4.物流专业人才缺乏。目前我市从事物流企业的人员文化水平基本为初中、高中，专业物流人才在我市还是空白，从业人员素质偏低已成为制约我市现代物流业发展的一个突出“瓶颈”。
    四、促进漳平市现代物流业加快发展的几点思考
    随着市场经济的发展，物流业由过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业，大力发展物流业，对优化产业结构、企业降低成本、提高经济运行质量起到积极作用。“十三五”时期，我市应在大力推进“四城”产业、新兴产业和现代农业的同时，协调推进现代物流业发展。
    1.高定位谋划，营造物流发展氛围。我市是闽南金三角的“后大门”，鹰厦铁路贯穿其中，莆永高速和漳永高速建成通车，南龙快速铁路正在建设，项目全部建成后，我市将成为融入闽南、延伸珠三角、拓展西部的重要战略要地和区域性交通枢纽，便捷的交通和优越的区位优势为现代物流业发展提供了有利条件。未来一段时期，我们应抢抓机遇，及早谋划，主动融入“一带一路”发展大局，做足临海和对台交流两篇文章，以“一江两岸”经济带项目为引领，通过“规划引导、政府扶持、科学链接、吸纳资本”形式，加强物流基础设施建设，培育、引进一批规模化、规范化、专业化的现代物流企业，以园区物流、专业市场、产业集群物流和城乡配送物流为重点，加快构建现代物流服务体系，提升我市物流产业综合实力和区域辐射带动能力，把我市打造成为海西重要物流节点城市。
    2.高起点规划，打造物流发展平台。目前，《漳平市物流发展规划》已于2015年10月编制完成，明确了我市现代物流业今后发展方向。“十三五”时期应紧紧围绕“大交通、大城区、大产业”三大主攻方向,紧密结合现代物流业发展需求，在漳平工业园区、台商投资区、台湾创业园及乡镇工业集中区等现状基础上，进一步完善物流园平台项目建设的控制性详细规划，为现代物流业加快发展打下坚实基础。重点要以打造海西重要物流节点城市为目标，高起点规划建设陆、铁综合现代物流中心平台；紧跟新城镇化发展进程，规划发展永福花卉产业物流集散中心和北部农特产业发展物流中心；顺应“互联网+”发展大势，规划建设“电子商务+智能仓储”创业园，逐步完善全市现代物流业发展，助推产业转型升级。
    3.高标准建设，推进物流龙头项目。一是整合。引导市内物流企业加快集聚发展，采取兼并、联合等形式进行资产重组和业务整合，发展一批大型化、社会化、专业化专项物流企业；整合物流零担配送小型企业和网货快递企业向规划建设的电商园区聚集，促进零担货运和快递物流业发展更加规范。二是建设。加快推进龙岩首个县级保税物流园—漳平市通宇陆铁保税物流园项目建设；规划启动实施城北粮食直属库杞坑库区改造成“电子商务+智能仓储”创业园项目建设，逐步打造成电商物流聚集园；进一步支持和提升闽西南物流园、越丰农产品冷链物流中心等项目建设，为我市特色农产品和商贸业提供更加便捷高效的物流服务。三是招商。把现代物流等服务业招商引资工作摆在更加突出的位置，加快铁路物流园（陆地港）项目招商洽谈落地，力争引导仓储、运销、装卸、信息联网等一条龙的现代物流企业，助力打造漳平产业升级版。
    4.高效率保障，助力物流新兴产业。一是组织保障。整合交通、邮政、商务、供销等隶属各系统物流行政资源，成立全市促进现代物流业发展工作领导小组，设立组织协调办公室统筹推进物流业整体发展。二是政策撬动。建立政府引导和宏观调控为主的政策平台，制定扶持物流产业发展的政策措施和规范产业发展的管理办法，为现代物流发展提供政策环境。三是机制推动。认真实施项目建设反馈协调推进机制，进一步落实项目挂钩领导、责任单位和业主单位的责任机制，确保储备项目尽快签约，签约项目顺利开工，开工项目顺利推进，在建项目尽快投产。四是人才突围。建立物流企业人才引进和培养机制，提高从业人员的知识水平和管理能力，全面提升物流企业竞争力。五是舆论引导。借助电视台、政府网站等载体，加大我市扶持物流业发展优惠政策、优秀物流企业等宣传力度，吸引更多社会力量参与到现代物流业发展上来，推动我市现代物流企业健康、可持续发展。 

                                                                   课 题 指 导：陈天彩
                                                                   课题组成员：傅南峰、王香珠、陈清金
                                                                   执 笔：王香珠、陈清金